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会员产品推荐
南京乐途传媒
来源:未知  时间:2011-11-09 11:18  点击:

 

 

 

 

 

   

       南京乐途传媒是2009年3月在南京新成立的华东区子公司,也是目前江苏省唯一一家专业从事长途客运广告的传播媒体。我公司与相关政府职能部门合作,经营长途汽车广告:是最勤劳的媒体,是最独特的媒体。我们的市场庞大,超过三千余辆长途汽车的庞大车队,覆盖全省各地,24小时行驶在江苏省区域内的每一处。并且拥有数条热门省外省会城市线路代理;我们的设备精良,采用进口材料,为您精心制作的广告画面保证在发布期内不褪色,不脱膜。 通过二年的努力与良好的诚信经营,成功开发了战略性合作伙伴及行业领军企业建立了长期合作关系。服务的客户领域涉及通信、地产、金融、食品、酒业、药业、汽车、IT、建材等行业。   

 

 

 

      

 

        
广告形式:
        座椅套广告在车座椅后册嵌入具有针对性的广告内容。在每位旅客座位的正前方,具有良好的整体效果和视觉效果。是与旅客接触距离最近、接触时间最长的城际车媒,商业咨询更能详尽的在广告信息中表述,深入人心。
        全车身:当汽车超越车道时,行人抬头的受众之最,加强对品牌的提醒及渗透传播,扩大广告的到达率。
 
媒体优势
 
一、优质受众
      乘客主体为商界精英,白领阶层\商务出差及旅游人群,有较高的消费水平。受众年龄集中在25岁-45岁男性,最具消费能力的社会中坚力量。
 
二、强制传播
      45—480分钟的相对封闭的乘车时间里,让乘客全方位的接受广告信息。并将会无可逃避的反复接受。
 
三、到达率高
       平均座位数为35人,客座率达100%。长时间乘车环境中,乘客对文字、音像信息无排斥心理,车内广告信息乘客都将接触到。
 
四、干扰度低
     封闭的环境里,无其他广告干扰,乘客对广告内容记忆更加深刻
 
五、性价比高
     高度可选择性,可将传播范围锁定到某一条线路上,合理安排计划,从而节省不必要的广告投入。
 
六、覆盖面广
     100余条线路,每日受众1000000人次。高度流动性将广告信息传播到目的地和始发地,传播范围广。
 
 
 
 
 
媒体报价
 
车媒广告
等级
江苏省地级市
江苏省县级市、县
省会城市
南京市内线路
超市购物班车
城市
苏州、无锡、常州、南通、扬州、镇江、泰州、徐州、连云港、盐城、宿迁、淮安
江阴、宜兴、金坛、溧阳、常熟、太仓、昆山、张家港、吴江、如皋、通州、海门、启东、如东、海安、高邮、江都、仪征、宝应、扬中、丹阳、句容、邳州、新沂、铜山、睢宁、沛县、丰县、东海、赣榆、灌云、灌南、沭阳、泗阳、泗洪、东台、大丰、建湖、响水、射阳、阜宁、滨海、金湖、盱眙、洪泽、涟水、楚州
合肥、杭州
江宁(大学城)、仙林大学城、禄口国际机场、铜山(大学城)、汤山、溧水
北京华联紫金店、金润发鼓楼店、时代购物中心、易初莲花购物中心、家乐福(河西店、长虹店)、华润苏果(江东南路店、清凉门点、阅江店、迈化路店、亚新城店、江宁金箔路店、将军大道店、殷巷店、天元店、桥北华侨城店、浦珠北路店)
头套价格
¥880元/辆车/月
全车身价
¥72,000/辆车/年(含一次制作安装,目前可以发布全车身的线路只有溧水,后期会增加句容、镇江等地)
制作费:10,000/辆车/次
公交线路:南京始发站为中华门汽车站,沿途停靠卡子门、麦德龙、东大(同仁站)、秣陵、禄口、柘塘、乌山、溧水客运总站
 
*通过各合作客运公司对旗下所运营车辆日常和节假日乘客平均上座率的统计,南京乐途传媒城际巴士车载媒体南京区域的平均上座率概况为:
 
始发区域
日常平均上座率(%)
节假日期间平均上座率(%)
南京
89
96

 

 

 传统媒体对比,南京乐途传媒城际巴士媒体具有比较明显的优势:
 
 
视觉效果
广告环境
接收时
受众规模
强制
绝对受众直达人数
重复  阅读
千人成本
记忆度
引导   消费效果
远期效果
综合评定
鑫众乐途传媒车载媒体广告
较高
较强
优良
家庭电视
易换台
较宽
一般
一般
较高
中上
公交媒体
一般
一般
一般
中上
地铁媒体
一般
一般
一般
较高
较强
楼宇广告
一般
较高
较强
报纸杂志
一般
一般
一般
一般
户外大牌
一般
转瞬即过
一般
一般
一般
电台广播
一般
一般
一般
一般

 

 

1、距离受众最近的广告
车套离乘客仅20公分的距离
 
2、乘客不得不看的广告
相对封闭的乘车环境,无法不成为众人目光的焦点
 
3、唯一针对区县的流动广告
主城与区县往来的最主要交通工具
 
4、受众群体庞大的广告
每天100万的客流量,目标受众之最
 
5、投入小回报高的广告
针对目标区域受众,利用有限的资金做到有的放矢
 
 
  
截止2011年1月,南京乐途传媒城际巴士车载媒体占江苏已经营城际巴士的:
     车辆占有率约为72%;乘客占有率约为85%;
  
 
 
南京乐途传媒城际公交车载媒体广告千人成本平均约为0.56.
 
 
南京乐途传媒城际公交车载媒体具有非常明显的媒体优势,主要体现在以下几个方面:
 
  乘坐习惯   
42%的目标受众为鑫众传媒南京乐途城际公交车载媒体的经常乘客,每个月至少会乘坐一次城际公交,说明目标受众有更多的机会接触到媒体所播放的节目或广告信息
有超过40%的被访者乘车时间在2.5个小时以上
收入越高的群体乘坐城际公交的频率也越高
 
受众结构
   •年轻,平均年龄30
男性居多,以商务公干为主要出行目的
受教育程度高50%以上被访者具有大学专科以上学历
家庭与个人月收入均处于中等偏上的水平,家庭平均月收入5848为元,个人平均月收入为3389
PMEB族群(专业人士, 经理, 管理阶层, 自营商)占到总体近40%的比例
 
媒体关注情况 
媒体高到达率:表示刚刚看过鑫众传媒南京乐途城际公交车载媒体椅套播放的内容的受众比例为81%
受众对媒体的关注度很高
ü 在到达的受众当中,有94%的被访者表示经常留意车载椅套宣传的内容
 
 媒体态度评价  
媒体和媒体节目喜好度高:对媒体和媒体所播放的节目表示喜欢的受众比例均达到90%以上
对媒体的态度评价正面且积极:鑫众传媒南京乐途城际公交车载媒体作为乘车期间打发无聊时间的有效的工具,结合高清晰的视觉效果丰富的节目内容组合使得目标受众将其作为获取信息的有效途径之一,且赋予广告品牌较高的知名度和记忆度
 
 
 
 

 

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